應該寫在BBS的文章寫在這邊只是因為招待我的東道主會看…… 起因是我娘知道我因為老闆出國,有四天假期的時候,隨口問了一句: 「你要去那?」 就打電話給阿家玲說要去她家了。 然後決定星期日下午出發去她家住到星期二(0408)。 阿家玲的家在苗栗造橋,是個很小很可愛的鄉……。 造橋火車站。 十分令我這個「台北俗」驚異的無人小站。 我本來以為花蓮的志學或壽豐就夠小了,不過這個小站更是小得很可愛。 查了一下,是民國9年(日明治36年,西元1903年) 10月7日(我生日!)台中線(山線)竹南-高雄間開通,造橋驛同時開始營業。 現在這個水泥車站是民國24年(昭和10年)重建的(原本的木造房在大地震中損毀)。 唔……不過看到日式建築總覺得是大正年間建的(喂)。 因為自小生長的三重;是沒有火車路線經過的。 所以我到了大學才會自己搭火車, (多虧了鐵路局的網路查詢系統,其實我到現在還不會看火車時刻表) 星期六在跟阿家玲討論要搭那個班次時, 我還問「為什麼莒光號與自強號沒停啊」(因為我想買來回票說不定比較省?) 被她的男朋友說「宛瑩連這個也不知道啊」(莒光號與自強號是不停小站的)。 真是對不起,我是個台北俗bbbb 其實若我沒生活在台北,也是個不知世事的宅女啦。 下午5點33分的車誤點誤很大(事實上我就是因為它晚9分才趕得上它)。 到的時候很晚哩。 晚餐在這家「儷池」吃, 這是個店主租屋,一樓改建成餐廳,以招待公路客人為主的餐廳。 特點是女廁有按鈕自動彈起的垃圾筒、以及一個很大的魚池。 我點的是千層麵,不難吃,份量有點少。(食量很大) 第二天近中午才起來,一點半時搭火車到新竹。 阿家玲一直很興奮我們坐到了新車阿福號。 阿福號的內部,就是很像捷運: 博愛座。 也會顯示站名,對於不常搭火車的人而言很令人安心。 差別在於除了顯示前後站名外,還會顯示時間。 車廂比捷運還要長。 到了新竹火車站後,就只用兩條腿到處亂走哩。 這是新竹火車站附近的護城河親水公園。 裡面很多魚,幾乎是吳郭魚…… 本來想餵餵的,可是看到吳郭魚就沒了興致了。 在河中的銅雕。 東門。 可以走到圓環中的地下道是建設得蠻有創意的,可惜管理不夠好,有異味~。 然後影像博物館公休。 走到城堭廟,我對攤販把城堭廟都包圍起來的景象深深震撼住了。 攤販是把廟的整個廣場都佔滿哩。 這個應該有問過城堭爺吧? 去逛了一會,有展示黑白無常的游街道具外, 還有喜怒哀樂四捕快,以及判官等等。 還有個城堭夫人! 後殿的柱上就寫著「莫道爺爺威明有赫,須知奶奶慈愛無私」。^^ 接下來走到後火車站的新竹公園。裡面有三個小展覽館,買了80元套票進去看。 主題是玻璃、美人魚。 這是阿家玲發現的看板,是這個展覽的文宣啦, 我們覺得很有趣的地方用紅線標起來了。 (海鷗從海裡飛起來?台灣省則是好令人懷念的名詞啊……) 這是玻璃藝術街的咖啡座。 通往玻璃藝術街之一,茶花館的橋。 橋墩的設計。 繞了公園一圈後,阿家玲的朋友的男友大雄騎著腳踏車來找我們, 在花園街夜市吃晚餐,再去阿忠冰店。 走得有些累,情緒不太穩定bb 冰的部分我覺得還好,上面的鳳梨還蠻好吃的。 可是大雄和阿家玲大失所望。 接著走回火車站。 大雄幫我拍的新竹火車站。 大正2年(1913年)建造的巴洛克風格建物。 星期二(0408) 懶懶的不想動,也沒去大湖採草莓了(我只想買草莓~~) 下午走了一圈造橋鄉阿家玲家周圍。 圖書館的閱覽室,建築物是用廢棄的小教堂改建的,桌子與上面的綠燈好可愛。 很有歐美圖書館的感覺。 走到六點多,吃過飯就去搭車了。 車掌中途有來查票,我的臉是寫著「我不常搭火車」嗎? 怎麼車掌老是跟我說「還沒到台北」呢? 因為車掌好像都我這節車廂開關車門的關係吧~~
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女王大人一世號~在妄想海中的航行紀錄~

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