應該寫在BBS的文章寫在這邊只是因為招待我的東道主會看……
起因是我娘知道我因為老闆出國，有四天假期的時候，隨口問了一句：
「你要去那？」
就打電話給阿家玲說要去她家了。
然後決定星期日下午出發去她家住到星期二（0408）。
阿家玲的家在苗栗造橋，是個很小很可愛的鄉……。
造橋火車站。
十分令我這個「台北俗」驚異的無人小站。
我本來以為花蓮的志學或壽豐就夠小了，不過這個小站更是小得很可愛。
查了一下，是民國9年（日明治36年，西元1903年）
10月7日（我生日!）台中線（山線）竹南－高雄間開通，造橋驛同時開始營業。
現在這個水泥車站是民國24年（昭和10年）重建的（原本的木造房在大地震中損毀）。
唔……不過看到日式建築總覺得是大正年間建的（喂）。
因為自小生長的三重;是沒有火車路線經過的。
所以我到了大學才會自己搭火車，
（多虧了鐵路局的網路查詢系統，其實我到現在還不會看火車時刻表）
星期六在跟阿家玲討論要搭那個班次時，
我還問「為什麼莒光號與自強號沒停啊」（因為我想買來回票說不定比較省?）
被她的男朋友說「宛瑩連這個也不知道啊」（莒光號與自強號是不停小站的）。
真是對不起，我是個台北俗bbbb
其實若我沒生活在台北，也是個不知世事的宅女啦。
下午5點33分的車誤點誤很大（事實上我就是因為它晚9分才趕得上它）。
到的時候很晚哩。
晚餐在這家「儷池」吃，
這是個店主租屋，一樓改建成餐廳，以招待公路客人為主的餐廳。
特點是女廁有按鈕自動彈起的垃圾筒、以及一個很大的魚池。
我點的是千層麵，不難吃，份量有點少。（食量很大）
第二天近中午才起來，一點半時搭火車到新竹。
阿家玲一直很興奮我們坐到了新車阿福號。
阿福號的內部，就是很像捷運：
博愛座。
也會顯示站名，對於不常搭火車的人而言很令人安心。
差別在於除了顯示前後站名外，還會顯示時間。
車廂比捷運還要長。
到了新竹火車站後，就只用兩條腿到處亂走哩。
這是新竹火車站附近的護城河親水公園。
裡面很多魚，幾乎是吳郭魚……
本來想餵餵的，可是看到吳郭魚就沒了興致了。
在河中的銅雕。
東門。
可以走到圓環中的地下道是建設得蠻有創意的，可惜管理不夠好，有異味～。
然後影像博物館公休。
走到城堭廟，我對攤販把城堭廟都包圍起來的景象深深震撼住了。
攤販是把廟的整個廣場都佔滿哩。
這個應該有問過城堭爺吧？
去逛了一會，有展示黑白無常的游街道具外，
還有喜怒哀樂四捕快，以及判官等等。
還有個城堭夫人！
後殿的柱上就寫著「莫道爺爺威明有赫，須知奶奶慈愛無私」。＾＾
接下來走到後火車站的新竹公園。裡面有三個小展覽館，買了80元套票進去看。
主題是玻璃、美人魚。
這是阿家玲發現的看板，是這個展覽的文宣啦，
我們覺得很有趣的地方用紅線標起來了。
（海鷗從海裡飛起來？台灣省則是好令人懷念的名詞啊……）
這是玻璃藝術街的咖啡座。
通往玻璃藝術街之一，茶花館的橋。
橋墩的設計。
繞了公園一圈後，阿家玲的朋友的男友大雄騎著腳踏車來找我們，
在花園街夜市吃晚餐，再去阿忠冰店。
走得有些累，情緒不太穩定bb
冰的部分我覺得還好，上面的鳳梨還蠻好吃的。
可是大雄和阿家玲大失所望。
接著走回火車站。
大雄幫我拍的新竹火車站。
大正2年（1913年）建造的巴洛克風格建物。
星期二（0408）
懶懶的不想動，也沒去大湖採草莓了（我只想買草莓~~）
下午走了一圈造橋鄉阿家玲家周圍。
圖書館的閱覽室，建築物是用廢棄的小教堂改建的，桌子與上面的綠燈好可愛。
很有歐美圖書館的感覺。
走到六點多，吃過飯就去搭車了。
車掌中途有來查票，我的臉是寫著「我不常搭火車」嗎？
怎麼車掌老是跟我說「還沒到台北」呢？
因為車掌好像都我這節車廂開關車門的關係吧～～
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